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BMW R 5 (1936
- 1937)

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Allgemein |
Name: |
BMW R 5
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Modell: |
1936
- 1937
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Motor |
Typ: |
Viertakt, Zweizylinder-Boxer
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Hubraum: |
494 ccm
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Bohrung x Hub: |
68 x 68 mm
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Verdichtungsverhältnis: |
6,7 : 1
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Ventilsteuerung: |
ohv
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Gemischaufbereitung: |
2 Vergaser Amal 5/423
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Leistung: |
24 PS bei 5500 U/min
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Schmiersystem: |
Druckumlaufschmierung
Ölpumpe Zahnradpumpe
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Kraftübertragung |
Anzahl der Gänge: |
4
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Antrieb/Übersetzung: |
Kardan, 9 / 35 Zähne (mit Seitenwagen 8 / 37 )
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Schaltung: |
(+ Hilfsschalthebel am Getriebeblock)
Getriebeübersetzungen 3,6 / 2,28 / 1,7 / 1,3
Übersetzung Hinterradantrieb 1 : 3,89 (mit Seitenwagen 1 : 4,62)
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Kupplung: |
Einscheiben, trocken
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Fahrwerk |
Rahmen: |
Doppelschleifen-Rohrrahmen
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Federung vorn: |
Teleskopgabel
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Federung hinten: |
starr
Felgen 3 x 19
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Bremse vorn: |
Trommelbremse Ø 200 mm
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Bremse hinten: |
Trommelbremse Ø 200 mm
Maße und Gewichte
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Bereifung vorn: |
3,5 x 19
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Bereifung hinten: |
3,5 x 19
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Maße / Gewicht |
Länge x Breite x Höhe: |
2130 x 800 x 950 mm
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Bodenfreiheit: |
1400 mm
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Höchstgeschwindigkeit: |
140 km/h
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Tankinhalt: |
15 l
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Leergewicht: |
(vollgetankt) 165 kg
Tragfähigkeit 210 kg
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Kraftstoffverbrauch: |
ca. 3 l/100 km
Ölverbrauch ca. 1 l/1000 km
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Elektrische Anlage |
Zündung: |
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Lichtmaschine: |
Bosch RD 45/6 2800 RS 15
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Zündkerze: |
Bosch W 225 T 1
Bezeichnung 250
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Preis/Garantie |
Preis: |
1.550,- RM
Interne Bezeichnung 254
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Stückzahl: |
2.652
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